Jest wykorzystywany w wielu gałęziach przemysłu i zastosowaniach, takich jak inżynieria lotnicza, elektrownie i elektronika użytkowa.
Skład chemiczny stopu C105 składa się z 99% miedzi połączonej z 0.9-1.4% niklu i 0.05-0.35% żelaza. Elementy te nadają stopowi różne pożądane właściwości, w tym dobrą formowalność, wytrzymałość w podwyższonych temperaturach, doskonałą spawalność i odporność na korozję atmosferyczną.
| Nominalny | Minimum | Maksymalnie | |
|---|---|---|---|
| Miedź + Srebro | - | 99.95 | - |
| Srebrny | - | 10 uncji/tonę |
Ze względu na imponujące połączenie właściwości mechanicznych, takich jak wysoka wytrzymałość na rozciąganie i dobra odkształcalność, a także doskonałe przewodnictwo elektryczne w podwyższonych temperaturach, miedź C105 może być wykorzystywana w szerokim zakresie w różnych gałęziach przemysłu, na przykład w inżynierii lotniczej, elektrowniach lub elektronice użytkowej, aby wymienić tylko kilka przykładów.
Miedź C105 charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję atmosferyczną w porównaniu z innymi materiałami ze względu na wysoką zawartość niklu, co pomaga jej opierać się utlenianiu w powietrzu w wyższych temperaturach, niż byłyby w stanie wytrzymać inne stopy w podobnych warunkach bez nakładania na powierzchnię dodatkowej powłoki lub ochrony, takiej jak malowanie, galwanizacja itp.
Miedź C105 nie jest zalecana do obróbki cieplnej, ponieważ nie można jej hartować ani wzmacniać w tym procesie, gdyż ma stosunkowo wysoki poziom twardości ze względu na swój skład chemiczny składający się głównie z miedzi połączonej z niewielkimi ilościami żelaza i niklu, które są znane ze swojej twardości, nawet bez obróbki cieplnej, która dodatkowo ją zwiększa.
Podczas obróbki miedzi C105 należy stosować niską prędkość skrawania, ponieważ stop ten nie zawiera żadnych elementów samoskrawających, które mogłyby wydłużyć czas obróbki podczas takich procesów jak toczenie, wiercenie itp. Podczas obróbki tego materiału należy również stosować środek smarny w celu zmniejszenia tarcia powstającego przy wyższych prędkościach, które może prowadzić do przedwczesnej awarii niektórych elementów, zwłaszcza jeśli są one obrabiane z cieńszych arkuszy, a nie z grubszych bloków itp.
Spawanie miedzi C105 jest możliwe, ale tylko za pomocą specjalnych technik, takich jak spawanie metodą TIG, gdzie stosuje się gazy obojętne w celu ochrony stopionego metalu przed utlenianiem podczas formowania się jeziorka spawalniczego – techniki te wymagają większych umiejętności, ale dają lepsze rezultaty w porównaniu z bardziej tradycyjnymi metodami, takimi jak spawanie metodą MIG, które może prowadzić do problemów z porowatością, jeśli nie zostanie wykonane prawidłowo z powodu zanieczyszczenia tlenem itp.
